随着互联网的快速发展，越来越多的企业挤进电商行业，各行各业正在互相渗透，现在是一个资源共享的时代，实现共同合作共同盈利！淘宝商家当然也认识到了
推广的厉害性！
淘宝能给我们的是什么，是展现，淘宝卖广告卖的是什么，也是展现量，我把这么多展现卖给你收你广告费。但是
直通车是按点击扣费的。那么尴尬问题就来了，我给了你1W的展现量，都不点一下的话。我的广告资源岂不是浪费了。所以，点击率关乎淘宝的收入。对于商家，点击率高PPC低。对于淘宝，点击率高淘宝能收的广告费更多(参考公式，点击率越高，千次展现扣费越高，也就是点击率越高，淘宝每卖1000个展现能敛更多财。
直通车的作用
测试
首先来说说直通车测款，我发现很多人很纠结，问如何测款，测款周期多久，特别纠结测款这个事情。各位如果特别纠结测款这个事情的话，你脑海里就别有测款这个概念。就别认为是在测款，就想着你是在正常的做直通车推广。只不过就是先要测试一下图片点击率是否可以，能不能拿到流量。可以的话那么OK，我们再让它在直通车里边推广一段时间，看看数据情况。这样理解有没有清晰点，我不是测款，我就是正常推广，只不过是先看一段时间数据情况，数据好，我就加大推广力度，数据不好我就降低推广力度。 别纠结各位，千万别纠结。
打爆款拉自然
首先，直通车对于搜索的作用是辅助，而不是绝对性的因果关系。 直通车对于搜索是有帮助的作用，也就是加分项，但是搜索是否能起来跟直通车没绝对性的关系。不一定不投直通车，搜索就起不来。也不一定猛砸直通车搜索就一定能爆。更不一定你直通车砸的越多搜索就绝对越多。两者之间的关系是辅助、加分。
然后聊聊直通车对于一个产品有哪几个方面的帮助，销量、标签、搜索关键词、走势。
服务于店铺
直通车是服务于店铺的。大家一定不要只盯着直通车的数据、投产。一直只盯着这些的话，那么你就一直只是个加词的。一定要从店铺的角度去用直通车。要关注整店的盈利情况、弱化直通车的数据与投产，也就是我反复强调的，直通车只是我们的一个推广工具而已，只是我们店铺的其中一个流量渠道而已。
直通车的本质
广告推广工具
首先、直通车作为一个广告工具，它的本质与其他的互联网广告工具，甚至传统广告，电视广告、报纸广告、户外广告牌、没有任何区别，只是一个推广渠道。甚至从商家角度来说，它与刷单也没有什么本质上的区别，都只是我们的一个推广方式。
与产品是否能爆，我们是否盈利没有任何关系，相反，反而是爆款，打造了直通车的数据。所以我说直通车打造不了爆款，而是爆款打造了直通车的数据。 而一个产品能不能爆取决于什么，不知各位有何看法，我的认识是，首先取决于市场，其次产品，再而技术 (运营、推广、刷单、直通车等)。其次它就是阿里的一个敛财工具。
公式的由来
花费=展现量*CTR*PPC(花费=展现量*点击率*点击扣费)
花费=展现量/1000*CPM(花费=展现量/千次展现*千次展现成本)
CPM=PPC*CTR*1000
地域、时间折扣，这两项我从来都不去优化。
质量分（权重）为什么与点击率息息相关
其实最早的直通车，没有质量分，就是价高者得。之所以加入质量分，就是随着发展，需要来平衡平台、商家之家相互关系的平衡。所以直通车加入了质量分的概念，也就是权重(下文统一简称质量分为权重)。
权重对于我们的重要性不用说了，权重越高PPC越低，那么影响权重的因素有多少呢?
我们单说官方给出的说明：点击率、点击反馈、类目、属性、产品标题、创意标题、买家体验、近期账户情况。
但是，我要说的权重与且只与点击率有关。 因为点击率在直通车的权重中占比可能在90%以上。我们抓大放小，聚焦核心问题 。
为什么点击率这么重要，我们从一个公式说起
CPM=PPC*CTR*1000(CPM千次展现成本PPC点击扣费CTR点击率)
小结
不是直通车打爆款，而是爆款打造了直通车的数据。
产品是否能爆，首先取决于市场，其次产品，再而技术。
权重与且只与点击率有关
不用太在意关键词是否绝对精准，我们还有人群溢价。
图片、图片、还是他妈的图片。
我们的目的是拿流量。点击率、质量分这些，只是手段。
直通车的结构与优化
所有的互联网广告都分为这几个结构，创意图、推广渠道、着陆页、转化率。
在直通车中，着陆页也就是我们的详情页，这里不做多说，重点说下其余的三项。
创意 及 优化
创意优化分为两步，一步是做创意，一步是测试创意。
第一步做创意
创意这里的优化，说真的没那么容易搞定，因为毕竟淘宝最重要的一点就是图片。可以说搞定了图片，就成功了一半。对于图片点击率这块，我只能给大家一些我的经验、愚见。
非标品，主要还是看照片拍摄出来的效果，美工在这里的作用只是加分。还是那句话，拍摄可能80分了已经，美工再去补那20分。背景、模特姿势、角度。反复的去试，我这边是一个好创意图测出来了以后，那么这个图就加入到拍摄计划里边去，以后所有的产品拍摄都要拍一直一模一样的背景、姿势、角度。非标品像服装这类，文案的作用一般都不大更多的是看款、然后是图片怎么拍。
标品，标品如果是功能性的产品，突出核心卖点功能的文案有时候会比较有帮助，不过要注意字数越少越好。另外标品的创意图，有些时候实拍图也可以试出来效果。此外，美工和个人的创意是有限的，真的搞不定的话，淘宝搜索“直通车车图”10元一张，多找几家试一试。不一定一定能出效果，但是这个就是类似与头脑风暴了。一个人的创意是有限的，找10个20个设计师来给我做车图，说不定有好创意图。
平时还要注意搜集同行的车图，看到同行直通车打的猛的车图，拿来试一试。包括平时往上搜集的，平时看到的好图，都要多搜集。
总之创意图没有一个固定的套路说一定能高，更多的是去多测试。
第二步测试创意
测试创意就是对照试验、中学学过的简单的控制变量法。控制两组数据中除了“1”“2”这个变量以外，其他的因素都一样。然后对“1”“2”进行数据对比。就这么简单的一个东西，反正我也不知道为什么有人能开视频讲1个小时。你是要在1、2、3、4，4张图里边找出一张点击率最高的。那就让关键词一样、然后创意轮播，展现数据够了以后看哪张图哪个点击率高就行了。就是这么简单，哪有多么复杂。我们直通车的步骤里边，第一步是要先解决图片，第二步才是词、人群、优化数据。
转化率 及 优化
转化率的优化。从直通车到店铺的这个链条看转化率，分为这几个维度。首先是直通车的转化，第二个是单品的转化，第三个是店铺的转化。
直通车转化的优化，前边我们已经说过了，这里不再赘述。
单品的转化，这个是属于内功的问题，这里我们主题是讨论直通车，所以这里也暂且不说内功问题。
重点来讨论一下店铺的转化。店铺的转化率和单品的转化率是不一样的。这里要先引入一个观点，一个店铺是否挣钱，完全看动销和回购（此话有点绝对，是为了突出动销和回购的重要性） 。我们店铺的转化率，与动销是有着莫大的关系。关于动销，从店铺的角度来看的话，我第一篇文章中有带过一点。今天主要是聊直通车，那么我们就抛开产品线、店铺内功。单从直通车的角度来看动销，和对于全店的转化的帮助。
渠道 及 优化
直通车目前分为站内、站外、无线、PC、关键词、定向、人群这几个渠道
站外我很少开，目前我的车子里基本就开关键词的PC、无线，定向的PC、无线。
关键词 ，刚开始加词，测图的时候我只开无线端关键词去测，词就直接系统推荐词把类目大词筛选掉，或者生意参谋里边的词加上去。测试完了以后，PC的关键词计划我也做，大家都去抢无线的流量了，实际直通车里边PC的流量数量也不小，而且一点，PC的转化是要高于无线的。优化的时候，前期以点击率为目标，后期以ROI为目标 。具体操作上就是前期转化数据出不来，我们就看着点击率去优化。点击率高的加价，点击率低的删除，展销小的删除(PC、无线一样的优化逻辑)。后期转化数据出来以后，我们就是以ROI为目标去优化，优化步骤也是一样，展现小、点击量小的删除，ROI低的降价，ROI高的加价。主推款的关键词计划我这边是开5个。1个PC、1个无线，抢大词精准词，3个计划做整个类目词，这3个计划我是PC和无线都放在一起开，属于一个流量补充作用所以不用做那么细致。
